Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Система рулевой колонки автомобиля имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращательного движения колеса на шестеренку реечного узла. Непосредственно передачу производит рулевой карданчик, к которому присоединяется крестовина, состоящая из четырех идентичных выступов, на каждом из которых находятся подшипники игольчатого типа. Крестовина рулевого вала изнашивается вследствие постоянной вибрации, резких температурных скачков, трения и попадания влаги, а ее замена — весьма непростая процедура, поэтому при утрате ее работоспособности предлагаем посетить автосервис Кулибин.