Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без современных методов диагностики, ведь в новых моделях автомобилей данная система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, тяги, колонки и рейки. Несколько реже ломаются электроусилители рулевого управления или гидроусилители. Однако эти детали обычно заменяются без особых сложностей, в отличие от других запчастей.