Рулевой механизм: диагностика ГУР

Основным элементом рулевой системы управления в большинстве автомобилей считается гидроусилитель руля. Так как сбои в указанной системе в силах подорвать управляемость транспортного средства, требуется выполнять ее диагностику, когда появились толчки при движении, гул в рулевом колесе или стало требоваться больше сил для его поворота. Часто встречающимися причинами поломки становятся ослабленное натяжение приводного ремня, дефицит специальной жидкости в бачке, ненадлежащее соединение шлангов, ослабление шаровых шарниров или слишком низкое давление в насосе.